雷军透露小米汽车招聘要求（小米汽车招聘薪资）
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小米校招5000名大学生,雷军对新员工有哪些要求?
他承认，如果出现问题，主要责任在他，但他鼓励员工勇于承担责任，通过坦诚交流，清理公司内部的问题，以实现持续发展。会议结束时，雷军表示时间紧迫，他将前往硅谷，留下与会者继续讨论。这次会议的核心，是雷军推动的整风运动，旨在强化内部沟通，提升团队凝聚力，为小米的未来之路扫清障碍。
因为他们初次步入社会，需要不断积累新的社会经验，不断去学习才能让工作完成的更加出色，让自己的能力得到大幅度的提升。从无到有这个过程不容易，从有到精更是不容易，而这其中需要付出的努力对于大学生来说都不是一件难事。
小米员工赵晔通过微博向雷军表达了对工资问题的不满，他在2017年入职时，每月底薪3000元加上绩效和补助，总计可拿到4000元，勉强能在北京维持生活。但五个月后，薪资调整为1800元底薪加1000元绩效，最髙收入只有2800元，这对于北京这样的高消费城市来说，显然难以维系基本生活。
雷军透露小米汽车最新进展:首台工程车已下线
1、易车讯 网络上流传的一段视频显示，小米创办人，董事长兼CEO雷军在9月29日一次内部讲话中透露：“小米汽车首台工程车已正式下线”。此外，雪球博主粮厂研究员Will也在其个人微博上表示：“小米汽车首台工程车已于9月28日下线，下一个重要项目节点是年底前的汽车工厂竣工。
2、据澎湃新闻报道，小米创始人雷军在近日的一次内部讲话中透露，小米汽车首台工程车已正式下线。这一消息标志着小米在汽车项目方面取得了重要进展，进一步证明了项目的顺利推进。雷军对未来规划的态度 雷军曾表示，未来两年不会对造车谣言进行回应，这显示了小米团队对于项目进程的自信和专注。
3、小米汽车首台工程车已经在9月28日下线，下一个重要项目节点是年底前汽车工厂竣工。这个消息是在小米创始人雷军的一次内部讲话中透露的。从宣布造车，到工程车下线，小米整整用时一年半。这个速度在汽车行业中并不算快，但是对于小米来说，这是一个重要的里程碑。
4、小米汽车首台工程车已经在9月28日下线，这个速度在造车新势力中算挺快的了，但是对于小米这种体量的公司来说，只能说是正常水平。从宣布造车，到工程车下线，小米整整用时一年半。据报道，小米汽车首台工程车的外观设计采用了轿跑式设计，车身线条流畅，前脸采用了大尺寸的进气格栅和狭长的LED大灯组。
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