特斯拉产业链企业:保持观望(特斯拉产业链概念股)
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特斯拉新OTA推送,开着不晕车,续航少50km也无所谓?
1、不管何种原因,特斯拉宣布召回国内110多万辆汽车,并且立即进行了OTA召回升级,然后允许驾驶员选择能量回收制动强度,对于所有用户来说无疑都是一件好事,尽管低能量回收会降低续航,但同时也为用户提供了更像油车的驾驶模式选择,即便驾驶不娴熟,也不会出现晕车感。
2、结语:此次特斯拉Model 3和Model Y取消强制单踏板模式对于多数用户来说,绝对算一个好消息,有了低能量回收模式,驾乘人员的晕车感虽然不会得到解决,但多少会得到一定降低,更重要的是,用户有了自己的选择权,开着习惯可以不用被特斯拉去教。
3、易车讯 日前,特斯拉发布了最新的春节OTA更新,版本号为202431。Tesla App登录苹果Apple Watch应用商店,用户可通过手表解锁和锁定车辆,同时查看电池状态和控制后备箱等。新版本还引入了路线偏好选择功能,允许用户根据时间、拥堵、高速和收费等因素自定义导航路线。
4、易车讯 日前,我们从特斯拉官方获悉,20218软件版本开始推送,此次OTA更新主要包括语音识别、速度限制、Autopilot自动辅助驾驶等方面。特斯拉表示,软件更新是服务器统一进行波浪式推送的,车辆之间可能有数天的先后差异,建议您保持车辆在线,软件更新偏好设置为高级,耐心等待服务器推送。
5、确保信号良好:建议将特斯拉车辆停在3G或WiFi信号良好的位置,以便更容易接收到OTA推送通知。注意推送通知:查看中控台触摸屏上是否出现闹钟符号,如有则说明OTA推送已到达,点击即可查看升级详情。
等等党彻底失败了,特斯拉全系涨价,最高涨1.9万元
继今年2月特斯拉Model Y涨价2000元后,特斯拉再度迎来价格调整。4天里面两度宣布旗下车型涨价,之前一直盼着特斯拉降价的等等党们,这次彻底输了。5月2日,特斯拉中国官网显示,Model Model Y车型全系价格上调2,000元,目前两款车型的预计交付时间,分别为1-4周和2-5周。
虽然Model Y的4月销量环比3月的54937辆减少了很多,但特斯拉整体交付量仍有75842辆,比3月的8万辆减少了一万多台。其中的原因,应该和特斯拉缺席上海车展,继而被爆出降价传闻分不开,不少消费者都在19万买特斯拉的传言之下成为了等等党。殊不知,5月初特斯拉就宣布了涨价。
突然!特斯拉价格“四天两涨”,网友:试探谁呢?
月2日,特斯拉在国内开启了新一轮调价周期,Model Y和Model 3的全系车型,指导价全体上涨2,000元;5月5日,全新Model S及全新Model X的全系车型,指导价全体上涨19,000元。四天之内连续两次涨价——这一下,让车友圈直接炸开了锅。要知道,一季度的车市“价格战”硝烟未散。
月5日,特斯拉中国官网称,全新的Model S和Model X全系车型上调售价9万元,调整后,前者起售价达到了80.89万元,Model X的起售价为889万元。
月5日,特斯拉又上调了旗下旗舰轿车Model S和旗舰SUV Model X的售价,两款车型全系售价均上调了19000元,其中前者调整后售价区间为80.89万-1089万元,后者调整后售价区间为889万-1089万元。要知道,在5个月以前,就是特斯拉率先拉开了中国新能源汽车市场价格战的序幕。
乘联会为特斯拉涨价较好,理由有两个。首先,前段时间的价格战,超出了正常的范围,让消费者产生了强烈的观望情绪。现在特斯拉不搞价格战了,消费者就不观望了。其次,前段时间整个行业过度关注价格问题,忽略了产品性能,特斯拉涨价,带动车企对经营质量的关注。
继今年2月特斯拉Model Y涨价2000元后,特斯拉再度迎来价格调整。4天里面两度宣布旗下车型涨价,之前一直盼着特斯拉降价的等等党们,这次彻底输了。5月2日,特斯拉中国官网显示,Model Model Y车型全系价格上调2,000元,目前两款车型的预计交付时间,分别为1-4周和2-5周。
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